باتری شارژر دیزل ژنراتور

کاربرد باتری شارژر در دیزل ژنراتور

هر دیزل ژنراتور بدون باتری نمی تواند کار کند و قدرت کافی باتری شرط لازم برای اطمینان از موفقیت دیزل ژنراتور است.

همیشه باتری را در ژنراتور دیزلی 1500 دور در دقیقه یا 3000 دور در دقیقه بالا نگه دارید و آماده استفاده از موتور با شارژر باتری 12 ولت باشید.

 

 

برای شارژ باتری می توان از شارژرهای ساکن (شهری) استفاده کرد که باید از اتصال مجموعه ژنراتور جدا شده و با یک شارژر خارجی شارژ شود.

 

اتصال شارژر و باتری: شارژر باید به برق مناسب متصل باشد ، اتصال زیر را وصل کنید.

 

باتری ها باید به روش های زیر متصل شوند:

 

عملکرد شارژر: پس از اتصال شارژر به برق و اتصال شارژر به باتری ، مراحل شارژ به شرح زیر است:

 

در طول شارژ درپوش فیلتر الکترولیت یا درپوش سوراخ اگزوز از برق جدا می شود.

 

سطح آب الکترولیت را هک کرده و در صورت لزوم آن را با آب مقطر تنظیم کنید.

شارژر را روشن کنید و بسته به شرایط جدید و قدیمی باتری و میزان شارژ فعلی ، میزان شارژ طبیعی را که با توجه به ظرفیت باتری تعیین می شود ، مشاهده کنید.

پس از شروع شارژ ، جریان شارژ کاهش یافته و با افزایش ولتاژ جریان کاهش می یابد. سپس وزن مخصوص هر محلول باتری توسط هیدومتر اندازه گیری می شود.

 

درست مانند اتومبیل ، اگر مدت زمان طولانی است که ژنراتور شما استفاده نمی شود ، باتری می تواند صاف شود.

در صورت قطع برق با استفاده از شارژر قطره ای ژنراتور شما همیشه آماده است .

این یک شارژر 12 ولت است و برای مجموعه های کوچکتر مانند محدوده دیزل ژنراتور هیوندای ، از جمله تمام مجموعه های تک فاز 230 ولت و واحدهای سه فاز آنها تا DHY34KSE مناسب است.

 

لطفا توجه داشته باشید: این نیاز به یک منبع 230 ولت دارد که به صفحه کنترل متصل می شود و تمام نصب ها همیشه باید توسط یک برقکار واجد شرایط انجام شود.

 

مدل  SMPS 24V 5A  یا همان باتری شارژر   ۲۴ ولت ۵ آمپر  

 

باطری دیزل ژنراتور را همواره پر شارژ و آماده استارت قرار می دهد ، و بصورت اتوماتیک باطری دیزل ژنراتور را شارژ میکند .

یعنی هنگامیکه باطری فول شارژ شد این باطری شارژر بدلیل اینکه یک شارژر سوئیچینگ است بصورت اتوماتیک شارژ باطری را متوقف میکند .

که این موجب افزایش طول عمر باطری دیزل ژنراتور می گردد

 

نحوه شارژ باتری ذخیره ساز مجموعه ژنراتور

 

اطمینان حاصل کنید که باتری ها در یک محیط تهویه مناسب بدون جرقه و آتش باز شارژ می شوند.

 

در محیط بدون باد و برف شارژ نکنید ، در مجاورت آب شارژ نکنید.

به یاد داشته باشید که قبل از جدا کردن اتصال ، شارژر را قطع کنید.

 

دیزل ژنراتور دست دوم

هنگام خرید یک ژنراتور دست دوم باید موارد زیر در نظر گرفت:

1. مدت زمان و نحوه استفاده از دیزل

2. اعتبار شرکت تولید کننده
3. دستگاه به چه صورت نگهداری شده
4. بررسی بصری دستگاه 
5. نتست دستگاه دیزل ژنراتور دست دوم

مدت زمان و نحوه استفاده از دیزل

موتورهای ژنراتور دارای کیلومتر شمار هستند.

بهتر است بدانید برای چه چیزی و کجا استفاده شده است.

و اینکه آیا برای تولید مداوم انرژی الکتریکی (پرایم / پیوسته) بوده است یا این که یک دستگاه آماده به کار است.

ژنراتوری که به عنوان منبع تغذیه آماده به کار یا پشتیبان استفاده شده است به طور معمول بهتر نگهداری می شود.

و فرسایش آن بسیار کمتر از یک منبع تغذیه اصلی است.

اعتبار شرکت تولید کننده

بهتر است از یک تولید کننده که شهرت تولید تجهیزات و قطعات را دارد ، خرید کنید.

برندهایی همچون ولووپنتا، کامینز، پرکینز، کاترپیلار و... دارای سابقه در تولید تجهیزات با کیفیت بالا هستند که با نگهداری صحیح آنها سالها و سالها دوام خواهند داشت.

 

دستگاه به چه صورت نگهداری شده

دستگاه دیزل ژنراتور چقد خوب نگهداری شده با سطح دانش فعلی فروشنده در مورد نگهداری و تعمیر موتورهای دیزلی ، واحدهای قدرت ، سوئیچ های انتقال مشخص می شود.

تمام اجزای مکانیکی را از نظر سایش یا خستگی بررسی کنید. ببینید آیا در هر یک از قطعات مکانیکی ترک یا خوردگی ایجاد شده است.

 

بازرسی دستگاه دیزل ژنراتور

تمام اجزای مکانیکی را از نظر فنی بررسی کنید. ببینید آیا در هر یک از قطعات مکانیکی ترک یا خرابی ایجاد شده است.

اگر قطعه ای مشکوک به نظر می رسد ، بهتر است با اجزای توصیه شده توسط سازنده تعویض شود.

بلبرینگ ها یا قطعات باید صرف نظر از عملکرد و شرایط آنها تعویض شوند.

از سالم بودن بلبرینگ، قطعات و پیچ و مهره ها مطمئن شوید و آزمایش این قطعات از نظر تنش در هنگام کار ژنراتور بسیار دشوار است.

تست و زیر بار رفتن دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتورهای صنعتی قطعات پیچیده و دقیق تنظیم شده ای از ماشین آلات هستند.

نیاز به نگهداری و آزمایش صحیح توسط تکنسین های معتبر دارند تا بتوانند در بازدهی مطلوب کار کنند.

برای اطمینان از عدم خرابی غیرمنتظره برق ممکن است لازم باشد این تست تا سه بار تکرار شود.

 

گاورنر دیزل ژنراتور

گاورنر و اکچویتور برای تنظیم سرعت موتور دیزل می باشد.

گاورنر در واقع با اتصال به اکچویتور و سنسور پیکاپ دور موتور، و به عبارتی فرکانس ژنراتور را تنظیم و روی فرکانس ۵۰ هرتز تنظیم و تثبیت می کند.

 

البته استفاده از گاورنر در دیزل ژنراتور موجب بهبود پایداری دیزل ژنراتور و افزایش راندمان و کاهش سوخت دیزل ژنراتور نیز میگردد.

گاورنرها به سه دسته تقسیم می شود:

1- گاورنر مکانیکی :

به صورت دستی سرعت را تنظیم می کنیم در این گاورنر مصرف سوخت بالا و با توان 30 ولت می باشد.

2- گاورنر الکترومکانیکی:

مکانیزم تنظیم سوخت با گاورنر ، مگنت پیکاپ و اکچویتور می باشد.

3- گاورنر الکترومکانیکی :

مکانیزم تنظیم سوخت با مگنت پیکاپ، ECU و سوزن انژکتور می باشد.

پیکاپ به ECU و ECU به سوزن انژکتور متصل می شود، که این سوزن انژکتور باعث باز و بسته شدن دریچه سوخت به سیلندر می شود.

فرکانس با باز و بسته شدن سوزن انژکتور رابطه عکس دارد.

یعنی هر چه فرکانس پایین باشد دریچه باز می شود و هر چه فرکانس بالا باشد دریچه بسته می شود.

ژنراتور گاز سوز

موتور ژنراتور گازسوز :

دستگاه تولید برق با استفاده از گاز طبیعی است که آن ژنراتور گازسوز می گویند.

گاز طبیعی به عنوان سوخت ژنراتور گاز سوز برای تولید برق  به عنوان یکی از مقرون به صرفه ترین و مؤثرترین سوخت ها در بین منابع غیر تجدید پذیر فسیلی برای تولید برق محسوب می شود.

از نظر مقرون به صرفه بودن، زغال سنگ شاید تنها سوختی است که نسبت به گاز طبیعی ارزانتر است ولی یکی از بزرگترین مضرات زغال سنگ میزان آلایندگی بالای آن می باشد.

در ژنراتور گاز سوز منبع انرژی برای تولید برق، گاز طبیعی است.

ژنراتورهای گازسوز معمولاً در شهرهای بزرگتر مورد استفاده قرار می گیرند . سوخت گاز به راحتی از طریق خطوط لوله قابل دسترس می باشد.

الف - موتورژنراتورهایی که با کیت گازسوز شده اند.

پایه ی این دیزل ها گازوئیل سوز است و توسط کیت به دیزل ژنراتور گازسوز تبدیل می شود به همین دلیل این موتورها  طول عمر کمی دارد.

در حجم سیلندر تغییری ایجاد نمی گردد و حجم مذکور متناسب با ارزش سوخت گازوئیل از ابتدا طراحی شده است.

بنابراین روی سوخت گاز به هیج عنوان به توان گازوئیل نمیرسد.

مواد خورنده سوخت گاز و گازوئیل کاملاً متفاوت می باشد و بنابراین جنس سیلندر و پیستون در موتور ژنراتورهای گازوئیل سوز و گازسوز کاملاً متفاوت است .

به این مدل از زنراتورها دیزل ژنراتور دوگانه سوز نیز اطلاق می شود.

ب- موتورژنراتورهای پایه گازسوز:

این دسته از موتورژنراتورها دارای طول عمر بسیار طولانی می باشند.

با توجه به اینکه این دسته از موتورژنراتورها در زمان طراحی در کارخانه سازنده موتور به طور اساسی بر اساس سوخت گاز طراحی میگردند.

بنابراین مشکلات دسته الف راندارند.

عمدتاً این موتورژنراتورها برای کارکرد دائم continuous کاربرد دارند.

قیمت آنها با افزایش توان کاهش میابد و در کل برای تولید برق ارزان قیمت توجیه اقتصادی دارند.

در این دسته از مولدها سوخت توسط کاربراتور با هوا مخلوط و توسط شمع عمل جرقه زنی صورت میگیرد.

این دسته از موتورژنراتورها دارای یک قابلیت دیگر بنام CHP(Combined heat and power) وCCHP(Combined cold and hot power) میباشند.

بدان معنی که همزمان با تولید برق میتوان با بازیابی حرارتهایی که تلف میشود مثل اگزوز با ۴۰۰ درجه سانتی گراد و یا آبی که جداره سیلندر را خنک میسازد ، آب گرم و یا حتی بخار آب تولید نمود.

در صورت موجود بودن چیلر جذبی آبگرم میتوان این آبگرم را در سیکل آن وارد کرد و آب خنک و یا هوای خنک تولید کرد.

با اینکار میتوان راندمان را تا ۸۵% هم بالا برد که بسیار قابل توجه است.

راندمان الکتریکال موتورژنراتورها حدود ۴۰ درصد است.یعنی از گاز ورودی ۴۰درصد آن به انرژی مفید تبدیل میشود.

دسته دیگری از این موتورژنراتورها هستند که با گازهایی که برای ما ایرانیها کمی نا آشنا است کار میکنند.

طول عمر این دسته از موتورژنراتورها بین ۳۰۰۰۰ ساعت تا ۶۰۰۰۰ ساعت برای کلاس ۱۵۰۰ دور بر دقیقه می باشد .

خدمات دیزل ژنراتور

نصب و راه اندازی دیزل ژنراتور

سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور

عیب یابی و تعمیر دیزل ژنراتور

اجاره دیزل ژنراتور

فروش دیزل ژنراتور دست دو 

سرویس و نگهداری یکی از خدمات اسپادانا صنعت گلدشت می باشد.

منظور از سرویس و نگهداری عبارتست از:

تعویض به موقع لوازم مصرفی فرسوده با لوازم مصرفی اصلی

چکاپ اولیه و رفع عیب مشکلات الکتریکی و مکانیکی اولیه دستگاه

فیلتر گیری و تانظیم سوزن های انژکتور جهت کاهش سوخت مصرفی و استهلاک دستگاه

آماده نگه داشتن دیزل ژنراتور در وضعیت استفاده

خدمات جانبی که شرکت اسپادانا صنعت ارائه می دهد:

دوگانه سوز کردن موتور دیزلی

کاهش مصرف سوخت دیزل ژنراتور با تنظیم سیستم سوخت رسانی و یا تعویض آن

ارسال کلیه قطعات یدکی و مصرفی در کوتاهترین زمان

سرویس کامل موتور و ژنراتور در کوتاهترین زمان

ارائه کلیه فیلترهای انواع موتورهای دیزلی

اجزای اصلی یک دیزل ژنراتور

اجزای اصلی دیزل ژنراتور عبارتند از :

1. موتور دیزل Engine

2. ژنراتور Generator
3. شاسی دیزل ژرناتور و تانک سوخت روزانه
4. تابلو برق اصلی یا تابلو حفاظت و کنترل A.M.F

 

موتور دیزل Engine : وظیفه موتور دیزلی این است که با مصرف گازوئیل تولید حرکت دورانی با دور ثابت می نماید.

موتور دیزلی که در دیزل ژرناتور استفاده می شود از نوع درون احتراقی و دور ثابت است.

 

ژنراتور Generator : ژنراتور حرکت دورانی موتور دیزل را که( از طریق شافت موتور یا همان میلنگ به شافت ژرناتور که به وسیله پیچ و مهره متصل می شود و اصطلاحا به این عمل کوپله می گویند) به آن متصل گشته، دریافت و طبق قانون فاراده آن را به انرژی الکتریسته تبدیل می کند.

 

شاسی دیزل ژنراتور و تانک سوخت روزانه :جهت استقرار موتور دیزلی کوپل شده به ژنراتور از شاسی فلزی استفاده می شود که بسته به نوع کاربرد می تواند دارای یک مخزن روزانه گازوئیل در داخل خود باشد.

 

تابلو برق اصلی یا تابلو حفاظت و کنترل A.M.F : این تابلو در انواع و مدل های مختلف ساخته می شود و کار اصلی آن کنترل و حفاظت از کمیت های اصلی موتور دیزلی و نیز ژنراتور مثل دمای آب، فشار روغن، ولتاژ، فرکانس و ... از یک طرف و از طرف دیگر امکان روشن و خاموش شدن دیزل ژرناتور به صورت دستی می باشد.